No.2577 耐用年数 NAME:3,3,sun娘。電車区 DATE:2010/01/31(Sun) 23:29 | |
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韓国では法定耐用年数がありますが、
電車は25年、機関車は長いのですか? 韓国の電気機関車はまだ廃車がないので・・ KTXも25年?
釜山地下鉄は除外ですか?
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| No.2584 Re: 耐用年数 MINEYUKI - 2010/02/03(Wed) 23:40 | |
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3,3,sun娘。電車区さん、こんばんは~!
》電車は25年、機関車は長いのですか?
KorailではDLは25年とされていますが、一部の7500号のように再生(延命)工事を施して認証を受け、長く使用している車輌もあります。ELでは8000号が40年、8100/8200号は30年とばらつきもあります。
KTX(1と2)は共に耐久年限30年とされています。電車の25年に比べるとやはり頑丈な造りなんでしょうね…^^;;
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| No.2588 Re: 耐用年数 3,3,sun娘。電車区 - 2010/02/04(Thu) 16:35 | |
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ソウルメトロの改造T車もリニューアル&延命工事もしたのでは? 5000系改造の5両も延命工事して耐用年数を延ばしているのでは?
プサン地下鉄もリニューアルして耐用年数を延ばしているのでは?
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| No.2590 Re: 耐用年数 MINEYUKI - 2010/02/06(Sat) 12:45 | |
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3,3,sun娘。電車区さん、こんばんは~!
地下鉄や電鉄車輌はT車を改造して他の編成に編入することも多いですね~。 耐久年限を超過した車輌も規定の精密診断を受けて認証を受ければ運行することも出来るそうです。
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